В статье рассмотрены основные аспекты формирования и функционирования системы обеспечения нефтепродуктами северных регионов. Актуальность проблемы топливно-энергетического обеспечения северных регионов продиктована особенными природно-климатическими условиями, исторически сложившейся их территориально-производственной специализацией и необходимостью в ежегодном самообеспечении нефтепродуктами за счет их завоза из других субъектов Российской Федерации. Возможные перебои в поставках нефтепродуктов для труднодоступных территорий северных регионов могут привести к угрозам энергетической безопасности и рискам, связанным с ухудшением качества жизни населения. Целью данной работы является анализ процессов и особенностей функционирования региональной системы нефтепродуктообеспечения Республики Саха (Якутия). Выделены две группы организационных факторов, влияющих на эффективность бесперебойной и своевременной доставки нефтепродуктов в труднодоступные территории северных регионов. Проведен анализ современного состояния и основных составляющих региональной системы нефтепродуктообеспечения Республики Саха (Якутия) в условиях низкой транспортной доступности. Рассмотрены вопросы влияния транспортного фактора на процесс обеспечения топливно-энергетическими ресурсами территорий Республики Саха (Якутия) с выделением экономических эффектов при хозяйствовании региональных предприятий нефтепродуктообеспечения. Выделены и обозначены направления решения первоочередных задач по повышению устойчивости и экономической эффективности завоза нефтепродуктов на территории региона. В целях совершенствования организационно-экономических механизмов функционирования региональной системы нефтепродуктообеспечения Республики Саха (Якутия) предложена разработка практического инструментария, учитывающего вариативность схем завоза топлива, использование нескольких видов транспорта, пункты хранения и перевалки и сезонный характер работы транспортного комплекса.
The article discusses the main aspects of the formation and functioning of systems for the supply of oil products to the northern regions. The relevance of the problem of fuel and energy supply of the northern regions is dictated by the special natural and climatic conditions, their historically established territorial production specialization and the need for annual self-sufficiency in petroleum products due to their import from other constituent entities of the Russian Federation. Potential interruptions in the supply of petroleum products for remote areas of the northern regions can lead to extremely strong threats to energy security and risks associated with deteriorated living standards of the population. The purpose of this work is to analyze the processes and features of the functioning of the regional structure of oil product supply in the Sakha Republic (Yakutia). Two groups of organizational factors have been identified that affect the efficiency of uninterrupted and timely delivery of oil products to hard-to-reach territories of the northern regions. The analysis of the current state and the main components of the regional structure of oil product supply in the Sakha Republic (Yakutia) in conditions of low transport accessibility. The contribution of the transport factor to the process of supplying fuel and energy resources to the territories of the Sakha Republic (Yakutia) are considered with the allocation of the ensuing economic effects in the management of regional enterprises of oil products supply. We also indicated directions for solving priority tasks to increase the stability and economic efficiency of the delivery of petroleum products in the region. In order to improve the organizational and economic mechanisms of the functioning of the regional structure of oil product supply in the Sakha Republic (Yakutia), it is proposed to develop practical tools that take into account various supply schemes and options for fuel delivery, the use of several types of transport, storage and transshipment points, and the seasonal nature of the transport complex.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.